Profesjonele Tire Inflator mei Gauge

Part # 192031

• Profesjonele tire inflator mei gauge hat 3-in-1 funksje: opblaasje, deflate en mjitte bandendruk
• 80mm (3-1/8") drukmeter (0-12 Bar/174psi)
• 500mm (20") duorsum rubberen slang
• Profesjonele tire inflator mei gauge konstruearre mei aluminium die-casting ienheid bedekt mei rubberen sleeve foar ekstra komfort en duorsumens
• Profesjonele tire inflator mei gauge útrist mei grutte en maklik te lêzen display dial paniel.
• Ferhege feiligens en fermindere bannen-relatearre ynsidinten
• Accuracy: 0-58psi +/- 2psi, grutter as EEC/86/217


Produkt Detail

Part Number 192031
Reader Unit Analoge gauge
Chuck Type Clip op of dûbele kop chuck
Max.Ynflaasje 174psi / 1.200 kPa / 12 bar / 12 kgf
Skaal psi / kPa / Bar / kgf
Inlet Grutte 1/4" NPT / BSP froulik
Slang Lengte 20" (500 mm)
Housing Aluminium die casting mei rubber cover
Trekker Rustfrij stiel
Krektens +/-2 psi @ 25 - 75 psi
(giet boppe EG-rjochtlinen 86/217)
Ofmjittings (mm) 300 x 150 x 110
Gewicht 1,0 kgs
Operaasje opblaze, deflate, mjitte
Max.Airline Druk 200 psi / 1300 kPa / 13 bar / 14 kgf
Deflation Valve Combi trigger
Mei mooglik makke troch Gjin krêft nedich

Mear details

Die cast aluminium alloy lichem mei rubberen húsfesting, soarget foar anty-stoarten en klopjen.

¼” NPT- as BSP-ynlaat mei messingadapter, langere libbensdoer sûnder korrosje.

Duorsum hybride slang, makke yn Europa.

Heavy duty lucht chuck, dûbele kop beskikber.

Swivel slang ferbining.

Wêrom hawwe jo bandendrukmeter nedich?
Likernôch 11.000 auto-ûngemakken elk jier wurde feroarsake troch bannenfalen, neffens in skatting fan 'e National Highway Traffic Safety Administration.Underopblaasde banden wurde oanwiisd as in wichtige oarsaak fan mislearring, wylst goed opblaasde banden in ferheging fan 3,3% yn brânstofekonomy kinne opleverje - en kinne jo libben gewoan rêde.

De measte nije auto's hawwe in tire pressure monitoring system (TPMS) dat warskôget as in bân dipst ûnder de oanrikkemandearre luchtdruk.As jo ​​​​auto lykwols âlder is, moatte jo in bandendrukmeter brûke om te kontrolearjen as jo de juste bannendruk hawwe.Jo sille goed wurde tsjinne om se regelmjittich te kontrolearjen, om't jo banden it ienige diel fan jo auto binne dat de grûn wirklik oanreitsje.

It belang fan juste bandendruk
De bannen fan jo auto goed opblaasd hâlde oan de oanrikkemandearre druk fan 'e autofabrikant is in kritysk elemint fan bannenûnderhâld.Banden dy't de opjûne hoemannichte luchtdruk befetsje, duorje langer en drage by oan feiligens fan auto's.

Gevaren en kosten ynfloed

Lege tire druk beynfloedzje remôfstannen en jouwe minder responsive stjoering en ôfhanneling.Dit kin benammen gefaarlik wêze as in needstop of hommelse ûntwykmanoeuvre nedich is om in botsing te foarkommen.

Dêrneist lege druk lit tire sydmuorren te flex oermjittich, dat generearret waarmte.Wylst matige waarmte gewoan versnelt tire tread wear;hege waarmte kin liede ta ferlies fan tread segminten of sels blowouts.

Underinflated banden hawwe ek hegere rolling ferset, dat ferleget fuel ekonomy.En se drage rapper oan 'e bûtenrâne fan' e tread, wat betsjut dat ferfanging earder nedich is dan mei goed opblaasde bannen.

Overinflated banden binne minder fan in probleem.Moderne banden kinne maklik wjerstean druk dy't grutter binne as dy oanrikkemandearre foar normaal riden.Konsekwint tefolle bannen jouwe lykwols in minder konforme rit en lijen rapper slijtage yn it sintrum fan 'e tread, wat wer betsjut dat ferfanging earder nedich is as mei goed opblaasde bannen.

Bepaling fan goede tire druk

Ferwize nei de hantlieding fan jo auto-eigner of de bânspesifikaasjesticker op it doarframe oan de bestjoerder.Foar âldere modelauto's (foarôfgeand oan 2003) kin ynformaasje oer de ynflaasje fan bannen yn 'e doar fan' e wantdoar, brânstoffiller of kofferdeksel sitte.Brûk de druk net yn 'e sydmuorre fan' e bân.Dit jout de druk oan dy't nedich is om te foldwaan oan 'e folsleine beoardielde ladingsdragende kapasiteit fan' e bân, net de druk spesifisearre foar jo bepaalde auto.

Vehicle fabrikanten jouwe basis bân druk spesifikaasjes dy't kinne fariearje fan foaren nei efteren, en ek as it auto is folslein laden of brûkt foar útwreide snelwei riden.Hegere druk fergruttet de ladingskapasiteit en ferminderet de opbou fan waarmte.

Guon pickups en sport nutsbedriuwen hawwe ljochte frachtweinen bannen markearre as "LT" op 'e sydmuorren.De oanrikkemandearre ynflaasjedruk foar banden foar ljochte frachtweinen kin signifikant ferskille ôfhinklik fan 'e lading en gebrûk fan in auto.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús